{"id":3820,"date":"2021-10-04T13:01:09","date_gmt":"2021-10-04T10:01:09","guid":{"rendered":"https:\/\/fbta.net\/?p=3820"},"modified":"2022-03-22T07:42:53","modified_gmt":"2022-03-22T05:42:53","slug":"ikkunapaikka-mita-finnairin-siirtyminen-ndchen-oikein-tarkoittaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fbta.net\/en\/ikkunapaikka-mita-finnairin-siirtyminen-ndchen-oikein-tarkoittaa\/","title":{"rendered":"Ikkunapaikka: Mit\u00e4 Finnairin siirtyminen NDC:hen oikein tarkoittaa?"},"content":{"rendered":"<p>Ikkunapaikassa 28.9. julkaistu artikkeli pyrkii selvent\u00e4m\u00e4\u00e4n, mit\u00e4 Finnairin uuden jakelustrategian mukainen vaiheittainen siirtym\u00e4 t\u00e4ysin NDC-ymp\u00e4ris\u00f6\u00f6n tarkoittaa k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4.<\/p>\n<p>Jutussa asiaa tarkastellaan p\u00e4\u00e4osin yksitt\u00e4isen matkustajan osalta, joka turvautuu p\u00e4\u00e4t\u00f6ksiss\u00e4\u00e4n omaan harkintaansa jakelukanavan suhteen ja maksaa matkansa omilla varoillaan &amp; maksukortillaan. Yritysn\u00e4k\u00f6kulmasta t\u00e4rkeisiin kysymyksiin mm. matkatilin toimivuudesta, huolenpitovelvollisuuden (Duty of Care) j\u00e4rjest\u00e4misest\u00e4 ja matkustuksen poikkeustilanteiden hallinnasta ei toistaiseksi viel\u00e4 ole tarjolla selvi\u00e4 vastauksia. My\u00f6s interlining muiden kuin codeshare-reittien osalta on viel\u00e4 avoin. Liikematkustajien ollessa lentoyhti\u00f6ille t\u00e4rke\u00e4 kohderyhm\u00e4 voidaan odottaa, ett\u00e4 halua yritysten matkahallinnon prosessin kannalta toimivien ratkaisujen tukemiseen l\u00f6ytyy.<\/p>\n<p>Ikkunapaikan artikkelin voi lukea <a href=\"https:\/\/ikkunapaikka.fi\/mita-finnairin-siirtyminen-ndchen-oikein-tarkoittaa\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>here<\/strong><\/a>.<\/p>\n<p>NDC = New Distribution Capability<br \/>\nInterlining = lentoyhti\u00f6iden v\u00e4linen kaupallinen yhteisty\u00f6 varauksissa, joihin sis\u00e4ltyy eri yhti\u00f6iden lentoja. Mahdollistaa mm. matkatavaroiden siirtymisen loppukohteeseen matkustajan joutumatta itse siirtelem\u00e4\u00e4n niit\u00e4 v\u00e4liasemilla.<br \/>\nCodeshare = lentoyhti\u00f6iden v\u00e4linen kaupallinen yhteisty\u00f6, jossa yhti\u00f6 tarjoaa toisen yhti\u00f6n lentoa omilla tunnuksillaan ja lennonnumeroillaan.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ikkunapaikassa 28.9. julkaistu artikkeli pyrkii selvent\u00e4m\u00e4\u00e4n, mit\u00e4 Finnairin uuden jakelustrategian mukainen vaiheittainen siirtym\u00e4 t\u00e4ysin NDC-ymp\u00e4ris\u00f6\u00f6n tarkoittaa k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4. Jutussa asiaa tarkastellaan p\u00e4\u00e4osin yksitt\u00e4isen matkustajan osalta, joka turvautuu p\u00e4\u00e4t\u00f6ksiss\u00e4\u00e4n omaan harkintaansa jakelukanavan [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[120,229,70],"class_list":["post-3820","post","type-post","status-publish","format-standard","category-uutiset","tag-finnair","tag-jakelustrategia","tag-ndc","entry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Ikkunapaikka: Mit\u00e4 Finnairin siirtyminen NDC:hen oikein tarkoittaa? | Suomen Liikematkayhdistys ry FBTA<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/fbta.net\/en\/ikkunapaikka-mita-finnairin-siirtyminen-ndchen-oikein-tarkoittaa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_GB\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ikkunapaikka: Mit\u00e4 Finnairin siirtyminen NDC:hen oikein tarkoittaa? | Suomen Liikematkayhdistys ry FBTA\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ikkunapaikassa 28.9. julkaistu artikkeli pyrkii selvent\u00e4m\u00e4\u00e4n, mit\u00e4 Finnairin uuden jakelustrategian mukainen vaiheittainen siirtym\u00e4 t\u00e4ysin NDC-ymp\u00e4ris\u00f6\u00f6n tarkoittaa k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4. Jutussa asiaa tarkastellaan p\u00e4\u00e4osin yksitt\u00e4isen matkustajan osalta, joka turvautuu p\u00e4\u00e4t\u00f6ksiss\u00e4\u00e4n omaan harkintaansa jakelukanavan [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/fbta.net\/en\/ikkunapaikka-mita-finnairin-siirtyminen-ndchen-oikein-tarkoittaa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Suomen Liikematkayhdistys ry FBTA\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-10-04T10:01:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-03-22T05:42:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/fbta.net\/wp-content\/uploads\/115623628_m_normal_none-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Sari Viljamaa\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Sari Viljamaa\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Estimated reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1 minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fbta.net\\\/ikkunapaikka-mita-finnairin-siirtyminen-ndchen-oikein-tarkoittaa\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fbta.net\\\/ikkunapaikka-mita-finnairin-siirtyminen-ndchen-oikein-tarkoittaa\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Sari Viljamaa\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fbta.net\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4a2dd909646c4dc6a80f998e7ad6b4b8\"},\"headline\":\"Ikkunapaikka: Mit\u00e4 Finnairin siirtyminen NDC:hen oikein tarkoittaa?\",\"datePublished\":\"2021-10-04T10:01:09+00:00\",\"dateModified\":\"2022-03-22T05:42:53+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fbta.net\\\/ikkunapaikka-mita-finnairin-siirtyminen-ndchen-oikein-tarkoittaa\\\/\"},\"wordCount\":171,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fbta.net\\\/#organization\"},\"keywords\":[\"Finnair\",\"Jakelustrategia\",\"NDC\"],\"articleSection\":[\"Uutiset\"],\"inLanguage\":\"en-GB\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fbta.net\\\/ikkunapaikka-mita-finnairin-siirtyminen-ndchen-oikein-tarkoittaa\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/fbta.net\\\/ikkunapaikka-mita-finnairin-siirtyminen-ndchen-oikein-tarkoittaa\\\/\",\"name\":\"Ikkunapaikka: Mit\u00e4 Finnairin siirtyminen NDC:hen oikein tarkoittaa? | Suomen Liikematkayhdistys ry FBTA\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fbta.net\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2021-10-04T10:01:09+00:00\",\"dateModified\":\"2022-03-22T05:42:53+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fbta.net\\\/ikkunapaikka-mita-finnairin-siirtyminen-ndchen-oikein-tarkoittaa\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-GB\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/fbta.net\\\/ikkunapaikka-mita-finnairin-siirtyminen-ndchen-oikein-tarkoittaa\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fbta.net\\\/ikkunapaikka-mita-finnairin-siirtyminen-ndchen-oikein-tarkoittaa\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Etusivu\",\"item\":\"https:\\\/\\\/fbta.net\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Ikkunapaikka: Mit\u00e4 Finnairin siirtyminen NDC:hen oikein tarkoittaa?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fbta.net\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/fbta.net\\\/\",\"name\":\"Suomen Liikematkayhdistys ry FBTA\",\"description\":\"Suomen Liikematkayhdistys ry FBTA on liikematka\u00adpalveluja ostavien ja niit\u00e4 elinkeinokseen tarjoavien yritysten j\u00e4rjest\u00f6, jonka teht\u00e4v\u00e4 on edist\u00e4\u00e4 hyv\u00e4\u00e4 ja kustannus\u00adtehokasta matka- ja kokoushallintoa.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fbta.net\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/fbta.net\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-GB\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fbta.net\\\/#organization\",\"name\":\"Suomen Liikematkayhdistys ry FBTA\",\"url\":\"https:\\\/\\\/fbta.net\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fbta.net\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/fbta.net\\\/wp-content\\\/uploads\\\/FBTA_logo_RGB_150dpi_withtext.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/fbta.net\\\/wp-content\\\/uploads\\\/FBTA_logo_RGB_150dpi_withtext.png\",\"width\":827,\"height\":531,\"caption\":\"Suomen Liikematkayhdistys ry FBTA\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fbta.net\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fbta.net\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4a2dd909646c4dc6a80f998e7ad6b4b8\",\"name\":\"Sari Viljamaa\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/eab906c18da9dd23de305013510035c7d1c6ef789231b3cce980a767e530840a?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/eab906c18da9dd23de305013510035c7d1c6ef789231b3cce980a767e530840a?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/eab906c18da9dd23de305013510035c7d1c6ef789231b3cce980a767e530840a?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Sari Viljamaa\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ikkunapaikka: Mit\u00e4 Finnairin siirtyminen NDC:hen oikein tarkoittaa? | Suomen Liikematkayhdistys ry FBTA","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/fbta.net\/en\/ikkunapaikka-mita-finnairin-siirtyminen-ndchen-oikein-tarkoittaa\/","og_locale":"en_GB","og_type":"article","og_title":"Ikkunapaikka: Mit\u00e4 Finnairin siirtyminen NDC:hen oikein tarkoittaa? | Suomen Liikematkayhdistys ry FBTA","og_description":"Ikkunapaikassa 28.9. julkaistu artikkeli pyrkii selvent\u00e4m\u00e4\u00e4n, mit\u00e4 Finnairin uuden jakelustrategian mukainen vaiheittainen siirtym\u00e4 t\u00e4ysin NDC-ymp\u00e4ris\u00f6\u00f6n tarkoittaa k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4. Jutussa asiaa tarkastellaan p\u00e4\u00e4osin yksitt\u00e4isen matkustajan osalta, joka turvautuu p\u00e4\u00e4t\u00f6ksiss\u00e4\u00e4n omaan harkintaansa jakelukanavan [&hellip;]","og_url":"https:\/\/fbta.net\/en\/ikkunapaikka-mita-finnairin-siirtyminen-ndchen-oikein-tarkoittaa\/","og_site_name":"Suomen Liikematkayhdistys ry FBTA","article_published_time":"2021-10-04T10:01:09+00:00","article_modified_time":"2022-03-22T05:42:53+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1280,"url":"https:\/\/fbta.net\/wp-content\/uploads\/115623628_m_normal_none-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Sari Viljamaa","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Sari Viljamaa","Estimated reading time":"1 minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/fbta.net\/ikkunapaikka-mita-finnairin-siirtyminen-ndchen-oikein-tarkoittaa\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/fbta.net\/ikkunapaikka-mita-finnairin-siirtyminen-ndchen-oikein-tarkoittaa\/"},"author":{"name":"Sari Viljamaa","@id":"https:\/\/fbta.net\/#\/schema\/person\/4a2dd909646c4dc6a80f998e7ad6b4b8"},"headline":"Ikkunapaikka: Mit\u00e4 Finnairin siirtyminen NDC:hen oikein tarkoittaa?","datePublished":"2021-10-04T10:01:09+00:00","dateModified":"2022-03-22T05:42:53+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/fbta.net\/ikkunapaikka-mita-finnairin-siirtyminen-ndchen-oikein-tarkoittaa\/"},"wordCount":171,"publisher":{"@id":"https:\/\/fbta.net\/#organization"},"keywords":["Finnair","Jakelustrategia","NDC"],"articleSection":["Uutiset"],"inLanguage":"en-GB"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/fbta.net\/ikkunapaikka-mita-finnairin-siirtyminen-ndchen-oikein-tarkoittaa\/","url":"https:\/\/fbta.net\/ikkunapaikka-mita-finnairin-siirtyminen-ndchen-oikein-tarkoittaa\/","name":"Ikkunapaikka: Mit\u00e4 Finnairin siirtyminen NDC:hen oikein tarkoittaa? | Suomen Liikematkayhdistys ry FBTA","isPartOf":{"@id":"https:\/\/fbta.net\/#website"},"datePublished":"2021-10-04T10:01:09+00:00","dateModified":"2022-03-22T05:42:53+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/fbta.net\/ikkunapaikka-mita-finnairin-siirtyminen-ndchen-oikein-tarkoittaa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-GB","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/fbta.net\/ikkunapaikka-mita-finnairin-siirtyminen-ndchen-oikein-tarkoittaa\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/fbta.net\/ikkunapaikka-mita-finnairin-siirtyminen-ndchen-oikein-tarkoittaa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Etusivu","item":"https:\/\/fbta.net\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Ikkunapaikka: Mit\u00e4 Finnairin siirtyminen NDC:hen oikein tarkoittaa?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/fbta.net\/#website","url":"https:\/\/fbta.net\/","name":"FBTA","description":"Founded in 1984, the Finnish Business Travel Association is an organization for business travel buyers and suppliers, with the mission to enhance the understanding, knowledge and skills required in corporate travel and meetings management as well as procurement.","publisher":{"@id":"https:\/\/fbta.net\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/fbta.net\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-GB"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/fbta.net\/#organization","name":"FBTA","url":"https:\/\/fbta.net\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/fbta.net\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/fbta.net\/wp-content\/uploads\/FBTA_logo_RGB_150dpi_withtext.png","contentUrl":"https:\/\/fbta.net\/wp-content\/uploads\/FBTA_logo_RGB_150dpi_withtext.png","width":827,"height":531,"caption":"Suomen Liikematkayhdistys ry FBTA"},"image":{"@id":"https:\/\/fbta.net\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/fbta.net\/#\/schema\/person\/4a2dd909646c4dc6a80f998e7ad6b4b8","name":"Sari Viljamaa","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/eab906c18da9dd23de305013510035c7d1c6ef789231b3cce980a767e530840a?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/eab906c18da9dd23de305013510035c7d1c6ef789231b3cce980a767e530840a?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/eab906c18da9dd23de305013510035c7d1c6ef789231b3cce980a767e530840a?s=96&d=mm&r=g","caption":"Sari Viljamaa"}}]}},"spectra_custom_meta":{"_wpml_word_count":["{\"total\":153,\"to_translate\":{\"en\":153}}"],"_edit_lock":["1633341534:5"],"_edit_last":["1"],"_wpml_media_featured":["1"],"_wpml_media_duplicate":["1"],"_yoast_wpseo_content_score":["90"],"_yoast_wpseo_estimated-reading-time-minutes":[""],"_genesis_scripts_body_position":["bottom"],"_yoast_wpseo_primary_category":["5"],"_cmplz_scanned_post":["1"],"_uag_css_file_name":["uag-css-3820.css"],"_uag_page_assets":["a:9:{s:3:\"css\";s:260:\".uag-blocks-common-selector{z-index:var(--z-index-desktop) !important}@media(max-width: 976px){.uag-blocks-common-selector{z-index:var(--z-index-tablet) !important}}@media(max-width: 767px){.uag-blocks-common-selector{z-index:var(--z-index-mobile) !important}}\";s:2:\"js\";s:0:\"\";s:18:\"current_block_list\";a:1:{i:0;s:10:\"core\/cover\";}s:8:\"uag_flag\";b:0;s:11:\"uag_version\";s:10:\"1782117956\";s:6:\"gfonts\";a:0:{}s:10:\"gfonts_url\";s:0:\"\";s:12:\"gfonts_files\";a:0:{}s:14:\"uag_faq_layout\";b:0;}"]},"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"trp-custom-language-flag":false,"sidebar-featured":false,"genesis-singular-images":false,"mailpoet_newsletter_max":false},"uagb_author_info":{"display_name":"Sari Viljamaa","author_link":"https:\/\/fbta.net\/en\/author\/sari-viljamaafbta-net\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Ikkunapaikassa 28.9. julkaistu artikkeli pyrkii selvent\u00e4m\u00e4\u00e4n, mit\u00e4 Finnairin uuden jakelustrategian mukainen vaiheittainen siirtym\u00e4 t\u00e4ysin NDC-ymp\u00e4ris\u00f6\u00f6n tarkoittaa k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4. Jutussa asiaa tarkastellaan p\u00e4\u00e4osin yksitt\u00e4isen matkustajan osalta, joka turvautuu p\u00e4\u00e4t\u00f6ksiss\u00e4\u00e4n omaan harkintaansa jakelukanavan [&hellip;]","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fbta.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3820","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fbta.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fbta.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fbta.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fbta.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3820"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fbta.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3820\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fbta.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3820"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fbta.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3820"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fbta.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3820"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}