Viime viikon torstaina 26. marraskuuta 2020 pidetyn Suomen Liikematkayhdistys ry FBTA:n syyskokouksen työohjelman aiheeksi oli nostettu ”Taksiliikenteen tilanne 2020 – Miten tästä eteenpäin?”
Asian katalysaattorina on lainsäädäntöelimissä työn alla ja muutoksessa oleva laki liikenteen palveluista. Nykyinen säädös tuli voimaan 1.7.2018 ja heti voimaantullessaan osoittautui pahasti valuvikaiseksi. Vuonna 2015 käynnistetyn liikennekaarihankkeen tavoitteena oli vapauttaa taksialan kilpailua ja lisätä digitalisaation hyödyntämistä ja mm. sitä kautta tuoda tehokkuutta ja kilpailua myös taksien hintoihin.
Mikä muuttuu korjaussarjan myötä? Pääset lukemaan Eero Havian raportin täällä.
