• Kirjaudu

Suomen Liikematkayhdistys ry FBTA

  • Suomi
  • englanti

Jäsenkirjautuminen

Kirjaudu jäsensivuille
  • Etusivu
  • FBTA
    • Mitä matkahallinto on?
    • Kansainvälinen verkosto
    • FBTA Mediassa
  • Toimintakalenteri
  • Jäsenyys
    • Jäsenyhteisöt-lista
    • Ostajajäsenyys
      • Liittyminen ja jäsenmaksu
    • Partnerijäsenyys
      • Liittyminen ja jäsenmaksu
  • Yhteystiedot
    • Rekisteriseloste
    • Kartta
    • Pysäköintiohje
  • Mediatiedot

29.10.2019

Tallinkin uuden laivan nimeksi MySTAR

Tallink Silja 28.10.

Tallinkin uuden Helsinki-Tallinna-reitin laivan nimeksi tulee MySTAR. Yhtiön järjestämään nimikilpailuun tuli lähes 3 000 ehdotusta. MySTARin rakennustyöt käynnistyvät Suomessa Rauma Marine Constructions telakalla vuoden 2020 alussa. Laivan arvioidaan valmistuvan vuoden 2021 loppuun mennessä. 

Tallink-konserni järjesti kesällä 2019 kaikille avoimen kilpailun uuden laivansa nimestä. Nimiehdotuksia tuli yli 2800 kappaletta noin 30 maasta eri puolilta maailmaa. Eniten ehdotuksia, voittajanimi MySTAR mukaan lukien, tuli Suomesta.

– Tiesimme, että Itämeren alueella on paljon laivafaneja, jotka osallistuisivat nimikilpailuun. Yllätyimme kuitenkin, miten paljon ehdotuksia tuli myös kauempaa eri puolilta maailmaa, Tallink-konsernin toimitusjohtaja Paavo Nõgene iloitsee.

Yhtiön johto valitsi nimen kilpailusta tulleiden tuhansien ehdotusten joukosta.

– MySTARissa kiteytyy hienosti ajatus siitä, että laivamme ovat Itämeren tähtiä. Lisäksi siitä välittyy upeasti henkilökohtaisuus – haluamme, että jokainen matkustaja tuntee laivamme omakseen, Nõgene perustelee nimivalintaa.

Nimiehdotuksissa toistuivat sanat star ja Baltic. Ympäristöön ja ekologisuuteen liittyviä etuliitteitä, kuten eco ja green, oli nimiehdotusten joukossa selvästi enemmän kuin vuonna 2016, jolloin Tallinkin Megastar-laiva sai nimensä kilpailun kautta.

MySTAR-nimiehdotuksen takana on suomalainen Marietta Kähärä. Palkinnoksi hän saa Tallink 30 -lahjapakkauksen sekä kutsun MySTARin neitsytmatkalle.

Perinteisten laivan nimien lisäksi kilpailussa nähtiin myös omaperäisiä ehdotuksia, kuten Speedy Gonzales, Great Finland, Queen Suomi, Suomenlinna, Mega Tallsinki Express, King Kong ja Sibelius. Eikä laivan nimikilpailu olisi mitään ilman legendaarista Boaty McBoatface -ehdotusta, joka oli väännetty luovasti muotoon Shuttle McShuttleface.

Article by Sari Viljamaa / Uutiset

Jäsenalue

  • Kirjaudu

Ajankohtaista

  • Kevätkokousraportti 24.4.2025 28.4.2025
  • Passin voimassaoloaika palautetaan 10 vuoteen 25.4.2025
  • BT4Europe Press Release: Travel to the USA 17.4.2025

Suomen Liikematkayhdistys ry
– Finnish Business Travel Association

Simonkatu 12 B 30
FI-00100 Helsinki, Finland

(09) 441 244
fbta@fbta.net

·Toteutus ja ylläpito MMD Networks·

Hallinnoi evästeiden suostumusta
Käytämme evästeitä sivuston toiminnoissa, optimoimisessa sekä analytiikassa. Suostumuksen jättäminen tai peruuttaminen voi vaikuttaa haitallisesti tiettyihin ominaisuuksiin ja toimintoihin.
Toiminnalliset Aina aktiivinen
Sivuston toimivuuteen vaikuttavat, välttämättömät evästeet.
Asetukset
Tekninen tallennus tai pääsy on tarpeen laillisessa tarkoituksessa sellaisten asetusten tallentamiseen, joita tilaaja tai käyttäjä ei ole pyytänyt.
Tilastot
Tekninen tallennus tai pääsy, jota käytetään yksinomaan tilastollisiin tarkoituksiin. Raportointiin ja tilastoihin vaikuttavat evästeet.
Markkinointi
Markkinointitarkoituksiin käytettävät evästeet.
Hallitse vaihtoehtoja Hallinnoi palveluita Hallitse {vendor_count} toimittajia Lue lisää näistä tarkoituksista
Näytä asetukset
{title} {title} {title}